Calibragem com nitrogênio vale a pena?

[vc_row][vc_column][vc_column_text]A calibragem com nitrogênio evita o desgaste desigual do pneu e mantém a pressão por mais tempo. Calibrar o pneu é fundamental, mas será que é possível otimizar o processo? Sim! Utilizar o nitrogênio ao invés de ar comprimido permite diminuir a frequência de calibragem. Outra vantagem é que o nitrogênio conserva melhor a pressão […]

Qual o melhor pneu para o meu carro?

Pneu tem diferença, sim. A qualidade e as características técnicas interferem no desempenho e segurança. Entenda. Já viu que até supermercado vende pneu? E algumas vezes os preços são realmente atrativos, com descontos que batem qualquer loja especializada. Como é possível? A explicação pode estar na qualidade dos produtos. Enquanto as lojas especializadas tendem a […]

A correia de acessórios precisa de lubrificação?

A correia de acessórios transfere a força do motor para acionar acessórios como a bomba da direção hidráulica, o ar condicionado, bomba d’agua e o alternador. Essa correia se chama Poly V por causa dos vários vincos para aumentar a força de tração e transmissão. Atualmente, as fábricas colocam uma ou mais dessas correias e […]

Aluguel de carro: parceria com Localiza garante desconto aos clientes HT

O aluguel é a melhor opção para quem não pode ficar sem carro durante a manutenção. Pedro precisa do carro para ir trabalhar. O carro dele começou a apresentar problemas e foram ignorados até o dia que não ligou mais. Pedro desesperado pediu indicação de uma oficina boa ao seu amigo João. João então indicou […]

Limpeza de freio: é necessário MESMO fazer?

Limpeza de freio: polêmicas à parte, a ABNT (NBR 14778.2001) estabelece normas para manutenção e revisão do sistema de freio. A inspeção da sapata de freio e do cilindro auxiliar (o famoso burrinho de freio) exige que as peças estejam limpas. Isso porque se houver sujeira, os resíduos vão contaminar todo o restante do sistema […]

Filtros do carro: quando trocar cada um deles?

Trocar os filtros do carro é fundamental. Saiba identificar quando cada filtro deve ser trocado. Os filtros impedem que impurezas contaminem o sistema, dessa forma prolongam a vida útil do carro. Filtros velhos podem gerar problemas graves: desde panes no motor até incômodos respiratórios. Normalmente, os veículos possuem os filtros de ar do motor, de […]

Como economizar: não esconda nada do mecânico

Para economizar, não omita acontecimentos sobre o seu carro quando for a oficina mecânica. Imagine a seguinte situação: o cliente chega na oficina e diz que o carro –do nada- começou a apresentar problemas em componentes elétricos. O mecânico então faz diversas checagens, identifica os erros, mas não encontra a origem do problema… Faz nova […]

Usar etanol pode não ser uma ideia. Entenda o porquê

Usar etanol: mesmo sendo mais barato, devo evitar? Marcas popularmente conhecidas como “feitas para durar” evitam motores flex. Por que será? Porque a fábrica sabe o problema que a quantidade de água do Etanol pode causar. Infelizmente, o etanol “puro” dos postos brasileiros contém entre 6% e 7% de água. E caso você abasteça em […]

Devo retificar o disco de freio ou não?

Retificar o disco de freio: “Ah, mas vai desgastar… vai ficar fraco”… não é bem assim, não. Em primeiro lugar é preciso entender as características do disco. A peça faz parte do sistema de frenagem e é feita de ferro fundido ou cerâmica. E sua função é provocar atrito nas pastilhas de freio para que […]

Oficina mecânica é lugar de mulher, sim

Quem é mulher e nunca pediu para o marido, pai ou irmão levar o carro à oficina? E o motivo não era falta de tempo, mas sim evitar os mecânicos. As proprietárias de veículos evitam ir à oficina mecânica. Por que? As mulheres reclamam do constrangimento que sentem ao entrar nesse ambiente tipicamente masculino. E […]