Trocar os filtros do carro é fundamental. Saiba identificar quando cada filtro deve ser trocado.
Os filtros impedem que impurezas contaminem o sistema, dessa forma prolongam a vida útil do carro. Filtros velhos podem gerar problemas graves: desde panes no motor até incômodos respiratórios. Normalmente, os veículos possuem os filtros de ar do motor, de ar da cabine, de combustível e de óleo.
O filtro de ar do motor é responsável por evitar que poeira e outras sujeiras entrem no motor. Essa sujeira acumulada dificulta a passagem de ar, levando à perda de desempenho do motor, ao maior consumo do óleo lubrificante e do combustível. E em casos extremos pane geral e aí meu amigo, é dor de cabeça na certa. Não acredita? Veja aqui.
Quando trocar o filtro de ar do motor? A primeira coisa é olhar o manual do seu veículo. Em geral, o filtro deve ser trocado a cada 6 meses ou a cada 10 mil quilômetros rodados. Mas é importante que você olhe periodicamente, às vezes é necessário trocar antes.
O filtro de ar da cabine (ou filtro do ar condicionado) impede que poeira entre na cabine do carro. Manter o filtro limpo é essencial para preservar o ar condicionado, uma vez que a sujeira acaba exigindo mais do sistema e gasta mais combustível. E não é só isso, imagine a quantidade de poeira que os passageiros acabam respirando… quem tem rinite, por exemplo, sente na hora.
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E Quanto trocar o filtro de ar? A recomendação varia entre 20 mil km e 40 mil km, mas tem quem troque todo ano. Por isso, considere as condições de rodagem do carro.
O filtro de combustível impede que impurezas entrem no motor. E olha, não queira saber o resultado desse filtro sujo, a experiência custa realmente caro. Primeiro, mesmo que você abasteça em postos de confiança, é possível que haja impureza no combustível. Essas sujeiras quando não filtradas entopem os bicos injetores e podem danificar as peças do sistema.
Então, Quando trocar o filtro de combustível? Em geral entre 8mil km e 15mil km rodados, mas, é importante ficar de olho a problemas no arranque ou perda da potência – pode ser filtro sujo. Veja outras dicas para perceber o problema no seu carro.
Por fim, o filtro de óleo evita que as sujeiras contaminem o lubrificante, aumentando sua vida útil. Um filtro sujo deixa a passagem de óleo mais lenta, o que pode danificar todo o sistema. Às vezes, o óleo está ótimo, mas não consegue passar pelo filtro na velocidade em que deveria e aí o estrago está feito. Entenda o problema nesse vídeo.
Quando trocar o filtro de óleo? Varia conforme a marca, o carro e, principalmente, o uso. Mas, uma dica é trocar sempre que trocar o óleo.
Filtros do carro: kit Mann Filter
É fundamental trocar os filtros para evitar problemas maiores no veículo. E se você já precisou comprar esses itens sabe que muitas vezes não se conseguia encontrar todos da mesma marca. Por isso, a Mann Filter lançou **Em primeira mão na High Torque** o kit Mann Filter que já contêm todos os filtros em uma embalagem só. É muito mais prático!
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